Σε αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα δύο σημαντικών ψηφιακών παρεμβάσεων, οι οποίες αποσκοπούν στον περιορισμό της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου προχωρά η ΑΑΔΕ. Ειδικότερα, μετατίθεται η προθεσμία για την υποχρεωτική σύνδεση των συστημάτων POS με τις αντλίες καυσίμων, ενώ παράλληλα προβλέπεται σταδιακή ενεργοποίηση των μέτρων που αφορούν την ψηφιακή παρακολούθηση της διακίνησης αγαθών και την εφαρμογή του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής. Με την εφαρμογή του ψηφιακού δελτίου αποστολής οι ελεγκτικοί μηχανισμοί θα μπορούν να παρακολουθούν τα εμπορεύματα σε όλα τα στάδια της διαδρομής τους, από την αποθήκευση έως την παράδοσή τους στον τελικό αποδέκτη. Ωστόσο,οι τεχνικές δυσχέρειες, σε συνδυασμό με τις παρεμβάσεις και τα αιτήματα φορέων, κατέστησαν αναγκαία την αναθεώρηση των αρχικών προθεσμιών, ώστε να εξασφαλιστεί η ομαλότερη μετάβαση των επιχειρήσεων.
Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής
Για την ομαλή προσαρμογή της αγοράς, η Β΄ Φάση με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ θα εφαρμοστεί τμηματικά σε δύο στάδια, ως εξής:
Φάση Β1 από 1/1/2027: Ενεργοποιούνται οι ψηφιακές διαδικασίες που αφορούν στη φόρτωση, τη μεταφόρτωση, την παράδοση και παραλαβή, καθώς και στη διαβίβαση των δεδομένων ποσοτικού ελέγχου.
Φάση Β2 από 1/1/2028: Τίθεται σε εφαρμογή η Ενιαία Κωδικοποίηση Ειδών, σύμφωνα με τη Συνδυασμένη Ονοματολογία.
Eπιπλέον, με απόφαση του Γιώργου Πιτσιλή αναμορφώνεται το πλαίσιο λειτουργίας του ψηφιακού δελτίου αποστολής, ξεκαθαρίζονται οι υποχρεώσεις αποστολέων, μεταφορέων και παραληπτών και θεσπίζονται ειδικοί κανόνες για τις περιπτώσεις που τα εμπορεύματα δεν παραδίδονται, επιστρέφονται ή παρουσιάζουν διαφορές στις ποσότητες. Παράλληλα, περιορίζεται η γραφειοκρατία για τις μεταφορικές επιχειρήσεις, ενώ προβλέπονται λύσεις για τις επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν διακοπές ρεύματος ή αδυναμία σύνδεσης με το διαδίκτυο. Οι αλλαγές αφορούν τόσο τις επιχειρήσεις όσο και μεταφορικές, αποθηκευτές και εταιρείες ταχυμεταφορών. Ειδικότερα:
1. Καταργείται η απλή καταχώριση σε εσωτερικό αρχείο
Για παραλαβές από μη υπόχρεους, για απουσία απαιτούμενου παραστατικού και για ποσοτικές αποκλίσεις, δεν προβλέπεται πλέον ως εναλλακτική η τήρηση "κατάλληλου αρχείου". Απαιτείται το αντίστοιχο Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής.
2. Οι διαφορές στις ποσότητες καταγράφονται από παραλήπτη και εκδότη
Για παράδειγμα, αν αναγράφονται 100 τεμάχια αλλά παραλαμβάνονται 95, καταγράφεται το έλλειμμα των πέντε. Η αποδοχή της διαφοράς από τον αποστολέα συνεπάγεται αντίστοιχη ενημέρωση και από τη δική του πλευρά.
3. Προβλέπονται εξαιρέσεις για ορισμένες ποσοτικές αποκλίσεις
Δεν απαιτείται δελτίο για αποκλίσεις στις ενδοδιακινήσεις. Εξαιρούνται επίσης διαφορές από φυσικά φαινόμενα ή συνθήκες μέτρησης, εφόσον τιμολογείται η αρχικά αποσταλείσα ποσότητα.
4. Ξεκαθαρίζει ο χειρισμός της μερικής παράδοσης και της επιστροφής
Για παράδειγμα από δέκα κιβώτια, ο πελάτης παραλαμβάνει έξι και τέσσερα επιστρέφουν. Καταγράφονται χωριστά η πραγματική παραλαβή και η επιστροφή, με συσχέτιση προς την αρχική διακίνηση.
5. Καθένας διαβιβάζει την ενέργεια που πραγματοποιεί
Φόρτωση, μεταφόρτωση, παράδοση και παραλαβή δηλώνονται από την αντίστοιχη οντότητα, μέσω QR code ή άλλου τεχνικού τρόπου.
6. Το όριο για τις μεταφορτώσεις γίνεται 24ωρο
Υπολογίζεται από την έναρξη της διακίνησης. Αν ξεπεραστεί, η εγκατάσταση προσωρινής μεταφόρτωσης, όχι αποθήκευσης, αναλαμβάνει ρόλο μεταφορέα μέσω ενημέρωσης του παραστατικού.
7. Αλλάζουν οι προϋποθέσεις του συγκεντρωτικού δελτίου αποστολής
Χρησιμοποιείται όταν είναι άγνωστος ο παραλήπτης ή όταν αυτός καθορίζει την ποσότητα μετά την έναρξη της διακίνησης. Συσχετίζεται με τις επιμέρους παραδόσεις και τα υπόλοιπα.
8. Περιορίζεται η χρήση τιμολογίου ως παραστατικού διακίνησης
Τιμολόγιο με ένδειξη διακίνησης επιτρέπεται όταν ο πελάτης–λήπτης ταυτίζεται με τον παραλήπτη. Για παράδοση σε τρίτο κατ’ εντολή του πελάτη χρησιμοποιείται δελτίο αποστολής.
9. Διευκρινίζονται οι υποχρεώσεις μεταφορικών και ενδοδιακινήσεων
Μεταφορικές με κατάλληλο εσωτερικό σύστημα μπορούν, υπό προϋποθέσεις, να μην εκδίδουν συγκεντρωτικό, αλλά διαβιβάζουν φορτώσεις και μεταφορτώσεις. Στην ενδοδιακίνηση αναγράφεται ο ΑΦΜ της επιχείρησης ως λήπτη, αντί εννέα μηδενικών
10. Οι τεχνικές αλλαγές απαιτούν έγκαιρη προσαρμογή
Για επικαιροποιήσεις πεδίων και τιμών προβλέπεται συμμόρφωση εντός 15 ημερών από την παραγωγική ενεργοποίησή τους.
Έως τις 31 Οκτωβρίου 2027 η διασύνδεση POS με τις αντλίες καυσίμων
Για τις 31 Οκτωβρίου 2027 μετατίθεται η υποχρέωση διασύνδεσης των POS με τα ταμειακά συστήματα των πρατηρίων που καθοδηγούνται από αντλία καυσίμου με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ Γιώργου Πιτσιλή.
Η παράταση αφορά ειδικά τις πωλήσεις καυσίμων που πραγματοποιούνται μέσω των συγκεκριμένων ταμειακών συστημάτων. Καθοριστικό στοιχείο για την εφαρμογή της είναι η λειτουργία του ταμειακού συστήματος σε σύνδεση με την αντλία καυσίμου.
Ως προς τους λόγους της παράτασης, η AAΔΕ αναγνωρίζει την ανάγκη να δοθεί πρόσθετος χρόνος για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις λειτουργίας και διασύνδεσης των μέσων πληρωμών στις συναλλαγές των συγκεκριμένων πρατηρίων. Σχετικό αίτημα είχε υποβάλει η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος, με το οποίο ζητούσε επισήμως την μετάθεση της προθεσμίας, επισημαίνοντας σοβαρά τεχνικά και λειτουργικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα πρατήρια καυσίμων. Η νέα απόφαση μεταθέτει την προθεσμία και δίνει στον κλάδο τον απαραίτητο επιπλέον χρόνο για την προετοιμασία και την ομαλή προσαρμογή στα νέα δεδομένα.
Πηγή: Capital.gr
